'인천 가치재창조 사업'에 대해서도 설명했다. 이는 인천이 가진 고유한 특성, 잠재적 가치와 자원을 스토리텔링화·컨텐츠화·융합·리모델링 등의 창의적 방법을 통해 실용적·현실적인 가치로 만들어, 비교우위, 절대우위의 가치를 시민이 공감하고 자랑스러워 할 수 있는 기반을 마련한다는 구상이다. 이 사업은 자연, 문화역사, 인물, 지속가능 등 4대 분야, 10대 중점과제, 53개 세부 실천과제로 이뤄졌다. 

이어 유 시장은 “한·중 FTA 발효에 따라 대중국 인적·물적 교류가 급증할 것이 예상되고, 중국과의 관계가 급변하고 있다. 인천이 대한민국의 교류 비즈니스를 주도해 대중국 진출 전진기지를 만들기 위해 2015년부터 ‘인차이나 프로젝트’를 추진하고 있다”면서 “인차이나 포럼을 통해 대중국 아젠다를 지속 발굴하고, 인차이나 프로젝트 단위사업의 실질적으로 성과를 도출할 수 있도록 인적 네트워크와 자문활동을 강화하겠다”고 밝혔다. 

인천시는 인프라도 강화하고 있다. 인천신항에는 현재 부두 길이 800미터, 컨테이너야드 폭 600미터의 선광신컨테이너터미널이 작년 6월1일 1단계 개장(800m중 410m)해 운영 중이다. 내년 1월 1일 전체 개장을 위해 2단계 공사가 진행되고 있다. 한진인천컨테이너터미널은 지난 3월 1단계 개장(800m중 420m) 후 내년 11월 1일 전체 개장한다. 앞으로는 신항 부두로 들어오는 항로 수심을 2017년 말 까지 수심을 14미터에서 16미터로 증심해 컨테이너 1만2,000개를 한 번에 싣는 대형 선박이 들어올 수 있도록 개발 할 계획이다.  

오는 7월 30일에는 인천도시철도 2호선이 개통한다. 인천도시철도 2호선은 서구 검단오류역에서 인천시청역을 거쳐 남동구 운연역을 잇는 총연장 29.2㎞의 노선으로 정거장 27개소가 있다.